Ülemaailmse logistika keerulises maailmas esitleb DHL lugu kahest ettevõttest: üks hüppab tõhususe ja uuenduslikkusega ning teine maadleb märkimisväärse vastutuulega. Kuigi DHL-i tarneahela osakond kerkib esile ettevõtte staartegijana, seisab selle ekspedeerimisüksus silmitsi tõsiste väljakutsetega, mis näitavad rahvusvahelise laevanduse muutuvat dünaamikat.
Silmapaistev: DHL-i tarneahela muljetavaldav jõudlus
DHL-i tarneahela osakond on saanud organisatsioonis kullastandardiks, avaldades märkimisväärseid numbreid, mis rõhutavad selle turgu valitsevat seisundit. 2025. aasta teises kvartalisDHL Supply Chain saavutas 24% EBIT kasvu, ulatudes 348 miljoni euroni, säilitades samal ajal muljetavaldava7% marginaal. See jõudlus ei ole juhuslik, vaid tuleneb strateegilistest investeeringutest automatiseerimisse ja tehnoloogilisesse arengusse.
Jaotus praeguopereerib 7600 robotit 90% oma ülemaailmsetest saitidest, mis annab tunnistust selle pühendumusest digitaalsele transformatsioonile. See automatiseerimine on oluliselt suurendanud tegevuse tõhusust, hoides samal ajal kulusid kontrolli all,{1}}mis on oluline eelis, kuna tööstuses kasvab tööjõupuudus ja palgasurve.
DHL-i tarneahela Põhja-Ameerika tegevjuhi Mark Kunari sõnul: "Kuigi täiustatud süsteemid ja suurem automatiseerimine on muutunud kaasaegse tarneahela juhtimisel oluliseks, oleme keskendunud nende tehnoloogiate rakendamisele viisil, mis suurendab otseselt kliendi väärtust ja töökindlust."
Võitlus: DHL Global Forwardingi järsk langus
Vastupidiselt tarneahela divisjoni edule on DHL Global Forwarding silmitsi seisnud suurte väljakutsetega. Divisjon teatas aEBIT langus 30%.2 2025. kvartali jooksul, langedes 196 miljoni euroni. See võitlus jätkus ka kolmandas kvartalis, säilitades samasuguse surve kasumlikkusele.
Edastamise nõrkus tuleneb mitmest allikast.Ookeani kaubaveo mahud vähenesid 6%aasta-üle-aasta teises kvartalis, samas kui lennukaubavedu kasvas samal perioodil vaid tagasihoidlikult, 1%. See muster peegeldab laiemat tööstusharu vastutuult, sealhulgasülemaailmsed konteinerraamatute mahud langevad peaaegu 50%värske tööstuse statistika kohaselt.
Strateegiline kulude juhtimine osakondade lõikes
DHL-i reaktsioon nendele erinevatele tulemustele on hõlmanud ranget kulude juhtimist, eriti raskustes ekspedeerimissegmendis. Ettevõte on rakendanud strateegilisi vähendamisi peamistes tegevusvaldkondades:
- Lennuvõrgu kulud vähenesid 8,5%
- Kohaletuleku- ja kohaletoimetamiskulud langesid 5,8%
- Keskuse kulud vähenesid 1,2%
- Otsesed täistööajaga töötajad{0}}vähendatud 3,9%
Need meetmed peegeldavad seda, mida DHL-i finantsjuht Melanie Kreis kirjeldab kui "tõhusat kulude ja tulude juhtimist", mis võimaldab ettevõttel "juhtida raha genereerimist, tasakaalustades samal ajal kasvuinvesteeringuid atraktiivsete aktsionäride tuludega".
Tehnoloogialõhe: digitaalse ümberkujundamise prioriteedid
DHL-i osakondade vaheline jõudluse erinevus peegeldab osaliselt nende erinevaid positsioone digitaalsel küpsuskõveral. Hiljutine DHL-i tellitud uuring{1}} näitas seda73% juhtidest eeldab, et nende tarneahelad muutuvad järgmise viie aasta jooksul -sõltuvamaks tehisintellektil, kuid vastuvõtmise määrad on märkimisväärselt erinevad.
Ainult44% osalejatest kinnitas, et on lao robootika kasutusele võtnud, kusjuures veelgi vähem (34%) väljendas tehnoloogia kasutamisega täielikku rahulolu. DHL Supply Chain on asetanud end selle ümberkujundamise esirinnas, samal ajal kui ekspedeerimisdivisjon näib olevat digitaalsel areenil järele jõudmas.
Ülemaailmsed nihked, mis mõjutavad ekspedeerimist
Ekspedeerimisdivisjoni väljakutsed peegeldavad ka laiemaid ülemaailmseid kaubandushäireid. Hiljutised andmed näitavad olulisi nihkeid kaubandusmustriteskeskmised ülemaailmsed kaubavahetused ulatuvad rekordilise 4990 kilomeetrini2025. aasta esimesel poolel, samal ajal kui-piirkonnasisene kaubandus langes ajaloolise madalaima tasemeni 50,7%**.
Need nihkuvad kaubateed on otseselt mõjutanud DHL-i ärimahtusid, tekitades piirkondlikke erinevusi. Kui USA mahud vähenesid dramaatiliselt (-32%), siis Lähis-Ida ja Aafrika (+6%) ning Aasia ja Vaikse ookeani piirkond (+3%) näitasid kasvu. Selline geograafiline ümberorienteerumine nõuab kiireid operatiivkohandusi, mis on osutunud globaalse ekspedeerimisüksuse jaoks keeruliseks.
Teekond ees: DHL-i strateegiline vastus
Nende erinevate tulemustega silmitsi seistes on DHL järginud oma täielikku{0}}2025. aasta suunist.grupi EBIT 6,0 miljardit eurot või suurem, väljendades usaldust oma suutlikkuse vastu praeguse volatiilsuse kaudu toime tulla.
Ettevõtte strateegia keskendub mitmele olulisele algatusele:
- Suunatud investeeringud: DHL jätkab investeerimist kiiresti{0}}kasvavatesse sektoritesse, sh bioteadused ja tervishoid, uus energia ja e--kaubandus.
- Geograafiline laienemine: Ettevõte eraldab olulisi ressursse geograafiliste eelistega piirkondadesse, plaanides seda tehainvesteerima 2030. aastaks Lähis-Itta üle 500 miljoni euro.
- Digitaalne transformatsioon: AI ja automatiseerimistehnoloogiate kiirendatud juurutamine kõigis osakondades.
- Struktuursete kulude vähendamine: Programmi "Kasvuks sobiv" eesmärk onvähendada struktuurikulusid 1,1 miljardi euro võrra enne 2026. aastat.
Järeldus: tööstuse evolutsiooni mikrokosmos
DHL-i divisjoni vastandlikud tulemused peegeldavad logistikatööstuse laiemaid suundumusi. Nagu märkis DHL Global Forwarding (APAC) tegevjuht Nikki Frank: "Oleme liikumas lineaarsest, kulu{1}}optimeeritud tarneahela maailmast süsteemile, mida iseloomustab mitu sõlme, riskide tasakaalustamine ja digiteerimine".
DHL-i tarneahela silmapaistev edu näitab automatiseerimise ja digitaalse integratsiooni väärtust, samas kui ekspedeerimisdivisjoni võitlused toovad esile väljakutsed, mida põhjustavad kiiresti muutuvad globaalsed kaubandusmustrid ja tehnoloogilised häired.
DHL-i kogemused pakuvad nii konkurentidele kui ka partneritele olulist teavet: tänapäeva muutlikul logistikamaastikul pole tehnoloogiline kasutuselevõtt ja toimimise paindlikkus mitte ainult eelised,{0}}need on ellujäämise eeldused. Kuna tööstusharu areneb edasi, eraldab tulevased liidrid mahajääjatest võime tasakaalustada lühiajalist-kasumlikkust pikaajalise-strateegilise positsioneerimisega.
Globaalsete logistikatrendide ja tarneahela optimeerimisstrateegiate kohta lisateabe saamiseks uurige meie põhjalikku analüüsi saidil xmaelogistics.com.
