Värskeimad andmed näitavad, kuidas viimased kaubanduspinged ja tariifimeetmed on oluliselt mõjutanud USA konteinerimpordi mahtusid, tekitades olulisi väljakutseid importijatele, logistikateenuste pakkujatele ja laiemale tarneahelale.
Oktoobri arvud kinnitavad murettekitavat suundumust
Descartes'i viimane statistika näitab, et USA konteinerkaupade import langes7,5% aastas-üle-aastaoktoobris, käitledes just2,3 miljonit TEUd(kahekümne{0}}jala ekvivalentühikut). See marginaalne 0,1% langus võrreldes septembriga võib tunduda väike, kuid see tähistab alles teist oktoobrit viimase kümnendi jooksul, et registreerida kuu -üle-kuine langus-, mis on selge näitaja importijate kasvavast ettevaatlikkusest.
Selle teeb eriti kõnekaks see, et oktoobri mahud langesid alla 2,4 miljoni kuni 2,6 miljoni TEU vahemiku, mis tavaliselt viitab kaubandustegevuse tipptasemele, mis viitab ebatavalistele turutingimustele, kui läheneme pühadehooajale.
Hiina tegur: 16,3% langus-üle-aasta
Langus on olnud kõige dramaatilisem Hiinast pärit kaupade puhul, kusjuures saadetised on langenud16,3% aasta-võrreldes-aastagaoktoobril. Vaatamata kuu--üle-kuulisele kasvule 5,4% 803 901 TEU-ni, tundub see taastumine habras, kui uurida kategooria-taseme toimivust.
- Mööbel ja voodipesu: vähenemine aastaga 13,6%-võrreldes-aastaga
- Mänguasjad ja sporditarbed: vähenemine aastaga 30,4%-võrreldes-aastaga
- Elektrimasinad: 17,2% aastaga-alla-aastaga
Sellegipoolest säilitas Hiina oma positsiooni USA konteinerimpordi peamise allikana, moodustades augusti seisuga 34,5% kogu impordist.
Numbrite taga: tariifide ebakindlus ja selle mõju
Impordi aeglustumise liikumapanev jõud näib olevat USA kaubanduspoliitikat ümbritsev jätkuv ebakindlus.
"Kuna tariifid ja tarneahela katkestused suurendavad kulusid, on lõpptulemuseks Ameerika tarbijate jaoks kõrgemad hinnad," märkis riikliku jaemüügiföderatsiooni tarneahela ja tollipoliitika asepresident Jonathan Gold.
Seda seisukohta kordas Ben Hackett Hackett Associatesist, kes ütles lihtsalt: "Tariifidel on olnud kaubandusele märkimisväärne mõju" .
Nende tariifide õiguslikud väljakutsed on lisanud veel ühe ebakindluse kihi. Kuigi apellatsioonikohus on otsustanud suure osa Trumpi administratsiooni tariifide lähenemisviisist "ebaseaduslikuks", jäävad poliitikad kehtima kuni ülemkohtu ülevaatamiseni.
Vaadates tulevikku: kas silmapiiril on "kaupade majanduslangus"?
Tööstusharu prognoosid näitavad, et langus võib intensiivistuda {0}aasta lõpus ja 2026. aasta alguses. National Retail Federation ja Hackett Associates projekt:
- novembril: Oodatav langus 14,4% aastas-võrreldes-aastaga
- detsembril: oodatav langus 17,9% aastas-aastaga-1,70 miljonile TEU-le
Kui need prognoosid peavad paika, oleks detsember kõige aeglasem kuu alates märtsist 2023 .
See pidev kokkutõmbumine on pannud mõned analüütikud iseloomustama olukorda kui potentsiaalset "kaupade majanduslangust"-, pigem struktuurset nihet kui ajutist volatiilsust.
Suurem pilt: strateegilised nihked globaalses kaubanduses
Lisaks kohesele mahu langusele viitavad andmed põhjalikumatele muutustele kaubandusmustrites:
- Piirkondlik tasakaalustamine jätkub: Kui lääneranniku sadamate impordi osakaal langes augustis 44,1%-le (juuli 45,8%-lt), siis ida- ja lahe ranniku sadamad tõusid 39,3%-lt 40,8%-ni.
- Laialdane Aasia langus: oktoobris langes import Indiast, Taist ja Vietnamist vastavalt 19%, 6% ja 4,8%.
- Nõudlik keskkond: Kaubaveo "uus normaalsus" näib kujunevat väiksema baasnõudlusega
Ebakindluses navigeerimine
Tarneahela spetsialistide ja importijate jaoks nõuab praegune keskkond paindlikkust ja strateegilist planeerimist. Nagu märkis Descartes'i tööstusstrateegia direktor Jackson Wood: USA importijad seisavad silmitsi "püsiva geopoliitilise hõõrdumise ja regulatiivse volatiilsusega, mis suurendab tarneahela ebakindlust ja keerukust, kuna poliitikad muutuvad ja arenevad kiiresti".
Kuna 2025. aasta peaks lõppema konteinerite kogumahuga 24,9 miljonit TEUd (2,3% vähem kui 2024. aastal) ja 2026. aasta esimeseks kvartaliks prognoositakse "edasi suuremat langust", näib kaubandusmaastikul jätkuvat turbulentsi.
Olge kursis XMA Logisticsigajälgime neid arenguid ja aitame ettevõtetel ebakindlatel aegadel rahvusvahelise laevanduse keerukuses navigeerida.
