Kui olete importija, kes maksis tariife nüüd-tühistatud IEEPA (rahvusvahelise erakorralise majandusvolituse seaduse) režiimi alusel, olete tõenäoliselt tagasimakseprotsessil tähelepanelikult jälginud. USA valitsus alustas nõuete vastuvõtmist sel nädalal ja kuni 175 miljardi dollari ulatuses tollimakse võidakse tagasi suunata ettevõtetele üle kogu riigi. Kuid enne, kui kiirustate kõike oma tollimaaklerile üle andma, peate teadma midagi.
Mõned suurimad tollivahendajad nõuavad väidetavalt 10–15% kõigist tagasimaksetest, mis aitavad teil tagasi saada-väga vähese tegeliku töö eest.
"Nad lihtsalt vajutavad "Esita"
Häire tekitas Baker Tilly ülemaailmse kaubanduse nõustamisteenuste direktor Pete Mento, kes pöördus LinkedIni poole, et välja selgitada, mida ta on kogu tööstuses "järjepidevalt" kuulnud. Mento sõnul nõuavad mõned suured-nimelised maaklerfirmad sissenõutud tollimaksude kahekohalist-numbrilist kärpimist, pakkumata suurt vastutasu.
"Olgem selged," kirjutas Mento. "Nad ei auditeeri kandeid. Nad ei tuvasta vigu. Nad ei paranda deklaratsioone. Nad ei esita-kokkuvõtvaid parandusi. Nad ei säilita õigusi protestide kaudu. Nad ei valmistu CBP kontrolliks. Nad tõmbavad sisestusandmeid, panevad need tabelisse ja laadivad üles. See on."
Teisisõnu, 10–15% osa teie tagasimaksest pakuvad mõned maaklerid sisuliselt andmesisestusteenust. Loadstar pöördus mitme valdkonna allika poole ja kuigi mitte kõik ei näinud nõudmisi nii kõrgeks kui 15%, kinnitasid mitmed, et 10% kärpimise taotlused on kindlasti muutumas.
Mida peaks tollimaakler tegelikult tegema?
Tõeline tollivahendusteenus ulatub tabelarvutustööst palju kaugemale. Litsentsiga tollimaaklerid peaksid olema teie silmad ja kõrvad piiril,{1}}käitledes klassifitseerimist, dokumentatsiooni, vastavust ja tollivormistusjärgset-tugi. See tähendab oma kannete auditeerimist, vajaduse korral paranduste esitamist, protestide ettevalmistamist, kui toll eksib, ja numbrite taga seismist, kuni saate tegelikult tasu.
Kui maakler võtab teatud protsendi teie taastumisest, peaksite saama hinnangu, vastutuse ja kedagi, kes järgib-mitte ainult seda, kes klõpsab nupul ja lahkub.
Kuhu tuleb Xiamen AE Global
Xiamen AE Globalis läheneme teistsugusele. Oleme valitsuse-litsentsiga ekspediitor, kellel on IATA, FIATA, FMC ja NVOCC kinnitused ning mida toetab enam kui kümneaastane kogemus kaubaveo- ja logistikatööstuses. Meie võrgustik hõlmab üle 100 ülemereagendi ning tegeleme kõigega alates õhu- ja meretranspordist kuni tollivormistuse, laonduse ja projektisaadetisteni.
Tariifi tagasimaksete ja tollimaksude tagastamise osas usume, et me teeme tööd korralikult. See tähendab oma sissekannete auditeerimist, vigade tuvastamist, kokkuvõtte{1}}paranduste postitamist ja nõude toetuseks vajalike dokumentide ettevalmistamist-, mitte ainult CSV-faili üleslaadimist ja sõrmede hoidmist. Tegeleme ka DDU, DDP ja EXW õhutransporditeenustega, nii et olenemata sellest, kas tarnite Hiinast USA-sse või mujale maailmas, oleme teiega kaetud.
Meie filosoofia on lihtne: professionaalsus, ausus ja siirus. Me ei usu oportunistlikku hinnakujundusse, mis kasutab ära turu segadust. Usume töö ärategemisse, tulemuste saavutamisse ja klientidega pikaajaliste-suhete loomisesse.
Mõned asjad, mida meeles pidada
Kui kavatsete esitada tariifi tagastamise nõude, peaksite enne millelegi allkirjastamist kaaluma järgmist.
- Küsi, mille eest sa tegelikult maksad.Kui maakler soovib teie tagasimakse protsenti, uurige täpselt, milliseid teenuseid see hõlmab. Kas nad kontrollivad teie kandeid? Paranduste esitamine? Kas valmistute potentsiaalseks CBP kontrolliks? Kui vastus on ebamäärane, on see punane lipp.
- Kontrollige juurdepääsu oma ACE portaalile.Tagasimaksenõude esitamiseks CBP uue süsteemi CAPE (konsolideeritud haldus ja kirjete töötlemine) kaudu on teil vaja ACE Secure Data Portal kontot. Dokumentide importijad ja volitatud maaklerid peavad selle enne esitamist paigas.
- Tea, mis on sobilik.Tagastamisprotsessi 1. etapp hõlmab likvideerimata ja viimase 80 päeva jooksul likvideeritud kandeid. Iga kirje ei kvalifitseeru, seega veenduge, et mõistate, kus teie saadetised seisavad.
- Ärge arvake, et suurem on parem.See, et vahendusettevõte on suur, ei tähenda, et see pakuks teile parimat väärtust. Mõnikord on suurimad nimed need, kes nõuavad kõige väiksema töömahu eest suurimat protsenti.
Alumine rida
Tariifi tagasimakse 10–15% vähendamine võib esmapilgul tunduda mõistlik,-kuni mõistate, mida selle raha eest tegelikult saate. Kui maakler tõmbab ainult sisestusandmeid ja vajutab nuppu "Esita", pole see teenus. See on maks teie segaduse eest.
Me Xiamen AE Globalis usume läbipaistvusse, raskesse töösse ja asjade õigesse tegemisesse. Kui otsite logistikapartnerit, kes mõistab tegelikult tollivormistust, tariifide järgimist ja tagasimakseprotsessi-ning kes ei võta teilt kätt ja jalga raha lihtsalt nupu klõpsamise eest-võta ühendust. Sooviksime teile näidata, kuidas seda teha.
