Kui laevandusgigant hakkab lennukite hooldustöökodasid kokku ostma, tasub tähelepanelik olla.
CMA CGM Group teatas 12. juunil, et on sõlminud eellepingu, et omandada Prantsusmaal asuv{1}}lennukite hooldusspetsialist Crystal Aero Solutions, mis töötab nii kauba- kui ka reisilennukitel. See samm on viimane signaal selle kohta, et ookeanilennufirma on oma lennutranspordiga seotud ambitsioone tõsiselt võtmas-ja ettevõtete jaoks, kes veavad kaupu üle piiri, on see areng, mida tasub tähelepanelikult jälgida.
Mis tegelikult toimub?
Crystal Aero Solutions ei ole CMA CGM AIR CARGO jaoks võõras. Need kaks on olnud partnerid alates 2024. aastast, kusjuures Crystal tegeleb juba vedaja olemasoleva sõidukipargi hooldusega. Ettevõte, mille peakontor asub Pariisi Charles de Gaulle'i lennujaamas ning lisaoperatsioone Brüsselis ja Liège'is, on spetsialiseerunud liini- ja kergele hooldusele-igapäevasele--igapäevasele tööle, mis hoiab lennukid õhus ja graafikus. Samuti kasutavad nad meeskondi rahvusvahelise mootoritoe jaoks, eriti Aafrikas ja Aasias.
Kui omandamine on lõpule viidud, toob CMA CGM need teadmised-majja. Ja see on oluline, sest vedaja autopark muutub peagi palju suuremaks.
Suurem pilt: liikvel olev laevastik
Praegu opereerib CMA CGM AIR CARGO kaheksa kaubalaeva: viis Boeing 777F, üks Airbus A330F ja kaks Boeing 747F. Kuid tegelik lugu on see, mis tuleb. Alates 2027. aastast tarnib lennuettevõtja kaheksa uhi{6}}uue Airbus A350F, mis teeb sellest järgmise põlvkonna kaubalaeva{8}}käivituse kliendi.
See on tõsine läbilaskevõime suurenemine{0}}ja lennukite arvu suurenemisega kaasneb ka keerukam. Kasvava sõidukipargi töökorras hoidmine nõuab usaldusväärset hooldust ja just seda see tehing ongi loodud. Nagu ütles CMA CGM-i õhuosakonna vanemasepresident Damien Mazaudier: "Kuna meie lennukipark kasvab jätkuvalt, saame toetuda Crystal Aero Solutionsi meeskondade asjatundlikkusele ja{3}}teadmistele, et toetada meie tegevust mitmel strateegilisel platvormil."
Mida see saatjate jaoks tähendab
Kõigi jaoks, kes liiguvad kaupa õhuteed pidi, on usaldusväärsus kõik. Lennuk, mis on hoolduseks maandatud, on saadetis, mis hilineb. Tuues hooldusvõimalused oma tegevusele lähemale, investeerib CMA CGM põhiliselt tööaega{2}}rohkemasse saadaolevasse lennukisse, suuremasse läbilaskevõimesse põhiliinidel ja vähem häireid.
Ja see on koht, kus me siseneme.
KellXiamen AE Global SCMOleme alates 2018. aastast aidanud ettevõtetel orienteeruda rahvusvahelise vedude keerukuses. Valitsuse-litsentsiga ekspedeerijana, kellel on IATA, FIATA, FMC ja NVOCC kinnitused, oleme loodud vastama täpselt sellistele logistikaprobleemidele, mis kaasnevad kiiresti-areeruva lennutranspordituruga.
Olenemata sellest, kas tarnite lasti õhu-, mere- või raudteetranspordiga, meie enam kui 100 ülemereagendist koosnev võrgustik tagab, et teie kaubad jõuavad õigel ajal ja eelarvega sinna, kuhu nad peavad minema-. Pakume konkurentsivõimelisi hindu kõigil suurematel kaubateedel ja meie meeskonnal on kogemusi kõigega tegelemiseks alates tollivormistusest kuni laonduse ja projektkaubani.
Lennukaubavedude maastik on muutumas. Vedajad laienevad, hinnad muutuvad ja uusi marsruute avaneb kogu aeg. Kõigega kursis püsimine ei ole lihtne,-kuid just seda me iga päev teeme.
Kas peate midagi kiiresti liigutama?Olgu selleks kaubaalus või täistellimus, aitame teil leida õige lahenduse õige hinnaga. Kiire hinnapakkumise saamiseks võtke ühendust meie meeskonnaga või tutvuge meie lennutransporditeenustega, et näha, kuidas saaksime teie lasti lennata.
