Kui saadate kaupu Hiinast, võib Incotermide arv muutuda üsna segaseks. CIF, DDU, DDP{1}}mida need teie tulu jaoks tegelikult tähendavad? Veelgi olulisem on see, milline neist päästab teid ebameeldivate üllatuste eest?
CIF vs. DDU: põhitõdede jagamine
Alustame kahe enimlevinud terminiga, millega kokku puutute.
CIFtähistab kulusid, kindlustust ja kaubavedu. CIF-i alusel katab müüja saatmis- ja kindlustuskulud kuni kauba sihtsadamasse jõudmiseni. See on kõik. Kui veos on sadamasse jõudnud, võtab ostja-tollivormistuse, tollimaksude ja maksude tasumise ning edasitoimetamise korraldamise. Kõlab otse, kuid siin läheb see keeruliseks. Kui teie ostja ei tunne kohalikke tolliprotseduure, võib juhtuda viivitusi. Hoiustamistasud kuhjuvad. Ja see "odavam" tsitaat ei tundugi järsku enam nii odav.
DDU(Delivered Duty Unpaid) viib asjad sammu edasi. DDU tingimuste kohaselt korraldab müüja kohaletoimetamise kuni ostja ukseni,-kuid imporditollimaksud ja -maksud jäävad ostja kanda. Praktikas kasutati DDU-d laialdaselt enne DAP-i (Delivery at Place) värskendamist, kuid paljud tööstuses nimetavad seda endiselt DDU-ks. Müüja tegeleb transpordi, päritolukoha tollivormistuse ja lõpliku kohaletoimetamisega, kuid ostja peab siiski sekkuma, et tasuda tariifid ja täita impordiformaalsused sihtkohas.
Kus tuleb mängu DDP Sea Freight
Nüüd, kui soovite tõesti raskusi oma ostjalt maha võtta,DDP merekaubaveduon tee. DDP (Delivered Duty Paid) paneb kõik ühe katuse alla-müüja maksab kohaletoimetamise, kindlustuse, tollivormistuse, tollimaksude, maksude ja lõpliku kohaletoimetamise eest. Ostja lihtsalt ootab, kuni kaup nende ukse taha ilmub.
Müüjate jaoks suurendab DDP merevedu usaldust ja muudab teie pakkumise rahvusvaheliste ostjate jaoks palju atraktiivsemaks. Ostjatele tähendab see null üllatuskulusid ja palju sujuvamat kogemust. Seetõttu kaldub üha rohkem kaubasaatjaid CIF-ist eemale DDU või DDP kokkulepete poole.
Kuid siin on konks: DDP merekaubavedu nõuab tõsise globaalse jõuga ekspediitorit. Vajate sihtkohas kohapealseid partnereid, kes suudavad tõhusalt tollivormistada, teha täpseid tollimaksuprognoose ja näha laost ukse taha.
Miks Xiamen AE Global paneb DDP mereveo teie heaks tööle
See on täpselt koht, kus Xiamen AE Global tuleb mängu. Oleme valitsuse-litsentsiga ekspediitor, kellel on IATA, FIATA, FMC ja NVOCC kinnitused{2}}, mis räägivad enda eest. Alates 2018. aastast oleme loonud üle 100 ülemereagendi võrgustiku üle maailma, pakkudes meile DDU ja DDP merekaubavedude enesekindlaks käsitlemiseks vajalikke kohalikke teadmisi.
Rohkem kui 10-aastase kogemusega selles valdkonnas teame, kuidas navigeerida keerulistes tollieeskirjades, hinnata täpselt tollimakse ja hoida teie tarneahela sujuvat liikumist. Olenemata sellest, kas tarnite USA-sse, Euroopasse, Austraaliasse või mujale, meie uksest ukseni mereveoteenused on loodud teile täieliku meelerahu tagamiseks.
Mida see teie jaoks tähendab? Pole enam viimase hetke telefonikõnesid ootamatute impordimaksude kohta. Enam ei jäänud tollile kinni saadetised, kuna teie ostja ei tegelenud paberimajandusega. Lihtsalt usaldusväärne, läbipaistev DDP merevedu algusest lõpuni.
Alumine rida
CIF-il on oma koht{0}}see on lihtne ja hästi mõistetav. Kui soovite aga konkurentsitihedal turul silma paista ja pakkuda oma ostjatele tõeliselt sujuvat kogemust, on DDU või DDP merekaubavedu targem samm. Ja kui valite oma logistikapartneriks Xiamen AE Globali, ei saa te ainult veohinnapakkumist. Saate meeskonna, kes tegeleb raskete tõstetöödega, et saaksite keskenduda oma ettevõtte kasvatamisele.
Kas olete targemaks saatmiseks valmis?Võtke juba täna ühendust ettevõttega Xiamen AE Global ja lubage meil näidata, kuidas DDP merekaubavedu võib teie rahvusvahelist laevanduskogemust muuta.
