Meie ettevõte
Tere tulemast XIAMEN AE GLOBAL, valitsuse litsentsiga ja IATA, FIATA, FMC ja NVOCC poolt heaks kiidetud ettevõttesse. Alates asutamisest 2018. aastal oleme olnud Hiina juhtiv transpordi- ja logistikateenuste pakkuja. Üle 100 ülemereagendist koosnevas võrgustikus pakume laia valikut teenuseid, sealhulgas lennu-, mere-, kulleri-, tollivormistus-, lao- ning hulgiveoprojektide ja -veoteenuste osutamine. Toetudes enam kui 10-aastasele ekspedeerimis- ja ekspedeerimiskogemusele. logistikatööstus, XIAMEN AE GLOBAL tegutseb pühendunult professionaalsusele, aususele ja siirusele. Meie eesmärk on olla usaldusväärne äripartner, pakkudes erakordset teenust, mis aitab teie ettevõttel tänapäeva konkurentsitihedal turul areneda.
Miks valida meid
Ettevõtte tugevus
Enam kui 100 ülemereagendist koosnevas võrgustikus pakume laia valikut teenuseid, sealhulgas õhutranspordi, meretranspordi, kulleri, tollivormistuse, ladustamise ning projektide ja lahtiste hulgiveoteenuste osutamine.
Rikkalik kogemus
Rohkem kui 10-aastase ekspedeerimis- ja logistikatööstuse kogemuse taga on XIAMEN AE GLOBAL, mis on pühendunud professionaalsusele, aususele ja siirusele. Meie eesmärk on olla usaldusväärne äripartner, pakkudes erakordset teenust, mis aitab teie ettevõttel tänapäeva konkurentsitihedal turul areneda.
Meie teenused
Eriteadmised suuremates sadamates: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen ja Guangzhou.ATA/Isiklikud esemed/Õhusaadetiste haldamine. FOB-CIF-tehingute igakülgne käsitlemine, sealhulgas MBL-i ja HBL-i vahetamine. Päritolusertifikaatide vorm A, abi, Dokumentide legaliseerimine, BV, SGS ja palju muud. Tarne uksest ukseni.
Lao konsolideerimine
Erinevate tarnijate veoste vastuvõtmine ja koondamine samasse konteinerisse. Meie ladu võib olla teie ladustamis- ja jaotuskeskus Hiinas, korraldades ja tarnides teie kaupu vastavalt teie vajadustele.
Pakume teile kõige laiemat ja paindlikumat DDU DDP EXW õhutransporditeenuste valikut, et teie kaup kiiresti ja usaldusväärselt teisaldada.
INTERNATIONAL AIR TO USA erineb mis tahes muust saatmisviisist. Esiteks on see kiire, mugav ja võimaldab jõuda laiemale turule. Lisaks on see üks viise, mida ettevõtted kasutavad tänapäeval raha teenimiseks ja maailmamajanduse suurendamiseks.
Õhutranspordi uksest ukseni tarnetingimused tähendavad kauba saatmist tarnijalt otse teie lattu või koju.
Kombineerides madalamad meretranspordi kulud õhutranspordi kiirusega, viib meie meretranspordi teenus teie kauba õigeaegselt sihtkohta väga konkurentsivõimelise hinnaga.
Külmutatud õhulasti kohta: külmkonteinerid on spetsiaalsed konteinerid, millel on temperatuuri reguleerimise mehhanismid. Neid konteinereid nimetatakse ka külmutuskonteineriteks ja neil on erifunktsioonid, mis muudavad need ideaalseks teie kiiresti rikneva kauba jaoks.
Rahvusvaheline Cargo Lennufirmad
Meie rahvusvaheliste kaubaveolennufirmade teenus viib teie kauba iga kord õigeaegselt sinna, kus see olema peab. Töötades hoolikalt valitud vedajatega, tegutsedes kõikidel maailma suurematel liinidel, aitame teil planeerida kindlalt ja täita oma lubadusi.
By Air Cargo Chargesi kohta on Air Cargo kaubavedu võitnud märkimisväärse turu oma kiire, turvalise ja täpse ülikõrge efektiivsusega, lühendanud oluliselt tarneaega ning mänginud suurt rolli logistika tarneahela kapitali käibe ja ringluse kiirendamisel. .
Toodete kirjeldus Meie õhutranspordi kohaletoimetamise teenus pakub Hiinas parimaid kaubaveo hindu. Erinevalt enamikust laevafirmadest oleme pühendunud sellele, et meie kliendid saaksid nautida usaldusväärseid, taskukohaseid ja kiireid teenuseid.
UPS Air Freight Internationalis leiame teile sobiva ekspedeerimisteenuse, uurime logistikateenuseid ja paneme teie kaubad liikuma UPS® Forwarding Hubis.
Mis on Airway Cargo
Lennukaubad viitavad kaubale, mida veetakse õhutranspordiga. Kaubavedu õhutranspordiga peetakse üheks kiiremaks, kuigi kallimaks transpordiviisiks. Erinevad veotüübid nõuavad erinevaid deklaratsioone, paberimajandust, valdkonna koode ja eeskirjade järgimist. Näiteks on rahvusvahelise lennutranspordi jaoks vaja spetsiaalseid koode, mille on välja andnud Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon, ja üldiselt on õhutranspordi jaoks vaja TSA väljastatud lennuettevõtja litsentsi, et tagada julgestusnõuete täitmine.
Airway Cargo eelised
Kiirus ja töökindlus
Lennukauba tšarterreiside suurim eelis on väidetavalt kaupade transpordi kiirus. See transpordiviis pakub kiireimaid tarneaegu ning täpseid ja usaldusväärseid väljumis- ja saabumisaegu, kusjuures mõned kaubalennud broneeritakse ja lennatakse samal päeval. Kaubasaatjate jaoks, kellel on ajatundlikud kaubad, näiteks kiiresti riknevad kaubad või teatud meditsiinitarbed, on õhutransport sageli ainus võimalus.
Turvalisus
Kui lennujaamade turvalisust võib üldiselt kirjeldada kui vaeva nende jaoks, kes lendame reisijatena, siis ranged eeskirjad ja läbivaatused tulevad kasuks õhutranspordi saatjatele. Lennukaubad pakuvad kõrgetasemelist turvalisust. Lennukauba ohutuskontroll ja -protokollid on rangelt hallatud ja jätavad vähe ruumi vargustele või võimalikele kahjustustele.
Teeninduskohad
Tšarterlendude suur eelis on see, et enamikku asukohti saab teenindada õhutranspordiga. Väiksemate lennukitega pääseb ligi isegi väikestesse kõrvalistesse kohtadesse, kuna enamikul lennufirmadel on suur sihtkohtade võrgustik, mis katab peaaegu kogu maakera.
Jälgimine
Enamik lennutransporditeenuse pakkujaid pakub veebipõhist õhusõiduki jälgimist, mis võimaldab teil kontrollida oma lasti olekut reaalajas alates väljumisest kuni saabumiseni. CharterSynci platvorm võimaldab teil meie platvormi kaudu oma lasti reaalajas jälgida ja meie operatiivmeeskond on ööpäevaringselt valmis kõigi küsimuste korral.
Üldine Cargo
Lennutranspordiks mõeldud üldkaubad vajavad üldisi ettevaatusabinõusid, ettevalmistusi, käsitsemist. Mõned üldveoste näited on kuivained, riistvara, tekstiil ja muud jae- ja tarbekaubad, välja arvatud mobiiltelefonid, sülearvutid ja tahvelarvutid.
Spetsiaalne lasti
Erilasti esemetel on õhutranspordil spetsiifilised vajadused – need võivad vajada näiteks spetsiaalset pakkimist, märgistamist, dokumenteerimist ja käsitsemist. Ja igaüks, kes vastutab eriveose teisaldamise eest, võib olla kohustatud järgima kaubaspetsiifilisi eeskirju. Eriveoste hulka kuuluvad näiteks ohtlikud kaubad, aja- ja temperatuuritundlikud tooted ning kergesti riknevad kaubad.
Ohtlikud kaubad
Ohtlike kaupade kategooria hõlmab kõiki aineid või materjale, mis võivad kaubanduslikult transportimisel kujutada ohtu tervisele, ohutusele ja varale. Isegi esemed, mis võivad tunduda kahjutud, võivad õhusõidukit ohustada. Näiteks võib vahukoorepurki pidada ohtlikuks esemeks, kuna see on pakitud aerosooliga. Lennates võivad vibratsioonid või rõhu kõikumised põhjustada sellise purgi lekkimise ja aurude väljutamise. Sellise sündmuse riski vähendamiseks on vajalik ohtliku eseme nõuetekohane tuvastamine.
Airway Cargo rakendamine
Farmaatsiatoodete ja meditsiinitarvete transport
Lennukaubad on ravimite ja meditsiinitarvete transportimisel üliolulised. Need esemed on sageli ajatundlikud ja nõuavad hoolikat käsitsemist, muutes lennukaubad eelistatud transpordiliigiks. Näiteks tuleb vaktsiine transportida rangelt kontrollitud temperatuuridel, et säilitada nende tõhusus. Lennukaubateenused koos reguleeritava temperatuuriga spetsiaalsete seadmetega tagavad, et need olulised meditsiinitarbed jõuavad sihtkohta ohutult ja kiiresti.
E-kaubanduse tarned
E-kaubanduse kasv on oluliselt suurendanud nõudlust lennukaubaveoteenuste järele. Interneti-ostlejad ootavad kiireid tarneid ja lennukaubad on sageli kõige tõhusam viis nende ootuste täitmiseks. Lisaks suureneb e-kaubanduse globaalsemaks muutudes vajadus lennutransporditeenuste järele. See võimaldab ettevõtetel tarnida tooteid klientidele üle maailma õigeaegselt ja usaldusväärselt.
Väärtuslike kaupade vedu
Väärtuslikke kaupu, nagu elektroonika, ehted ja kunstiteosed, transporditakse turvakaalutlustel sageli õhuteed pidi. Lennukaubateenused pakuvad turvalisi rajatisi ja ranget kontrolli, mis minimeerib varguse või kahjustuse riski. Lisaks vähendavad lennukauba pakutavad kiired tarneajad nende kõrge väärtusega kaupade transiidiaega, vähendades veelgi kaotsimineku ohtu.
Hädaabi- ja katastroofiabi tarvikute transport
Hädaolukordade ja looduskatastroofide ajal pakuvad lennutransporditeenused sageli päästerõngast. Nad saavad kiiresti toimetada abivarud, nagu toit, vesi ja meditsiinitarbed, kahjustatud piirkondadesse. Õhukauba võime jõuda kaugematesse piirkondadesse ja selle kiirus muudavad selle sellistes olukordades hindamatuks. See võib sageli tähendada erinevust elu ja surma vahel katastroofidest mõjutatud inimestele.
Airway Cargo ainulaadsed komponendid
Kogu lennunduses on üks suurimaid kiirust ja hinda mõjutavaid tegureid lennukikere ja selle sisu üldine kaal. Kaubavedudel võib lennukikere stardimass lennu ajal oluliselt erineda – raske lastiga täislastis lennukikere kahekordistab kergesti sama õhusõiduki kogumassi ilma lastita. Kõigil õhusõidukitel on nn "maksimaalne stardimass" ehk maksimaalne kaal, mille juures lennuk saab ohutult õhku tõusta ning soovitud kõrgusele ja lennutrajektoorile jõuda. See kaal arvutatakse füüsilise õhusõiduki, lasti, reisijate ja kütuse kombinatsioonina.
Lennukid tarbivad võrreldes teiste transpordiviisidega suhteliselt palju kütust kilogrammi kohta ning erinevalt teistest transpordiliikidest on tankimiseks peatumine keeruline protsess. Kui paat või sõiduk võib liikumise ajal kütust tühjaks saada, võib sõiduki kinni jääda või selle triivida, siis kütusest tühjaks jääval lennukil on vahetud ja traagilised tagajärjed. Lennunduses hinnatakse kütusearvutusi lennu kohta, lähtudes lennukaugusest, kõrgusest, lastikoormusest, tuuleoludest ja sellest, kas sihtlennujaamal on tankimisvõimalused. Tegelikult on palju tegureid, mis võivad sama vahemaa läbimisel kulutada rohkem või vähem kütust kui sarnasel marsruudil.
Füüsiline keskkond võib õhusõidukeid – ehkki kõrgelt konstrueeritud seadmeid – siiski tugevalt mõjutada. Lisaks teguritele, mida meeskond ja piloodid saavad kontrollida (nt koormus ja hooldus), on mõned välised tegurid, mis võivad mõjutada õhusõiduki ohutut töötamist, järgmised: õhkutõusmis-/maandumiskõrgus – mida kõrgem on maandumisriba või lennujaam. , seda ohtlikum võib õhkutõus ja maandumine olla. Fikseeritud tiivaga õhusõidukid peavad maandumisradadele lähenema suurema kiirusega ja saavutama suurema kiiruse, et õhku tõusta, kuid mõlema jaoks on vaja pikemat rada. Rootortiivaga lennukid vajavad veidi suuremat pöörlemiskiirust, et saavutada ka kõrgematel kõrgustel tõstejõudu.
Kuigi õhusõidukid võivad olla võimelised füüsiliselt sihtkohta lendama, ei pruugi nad olla suutelised adekvaatselt rahuldama lastivajadusi. Piiravate tegurite hulka võivad kuuluda: maapealse õhusõiduki tankimisvõime puudumine pikamaalendudel ei pruugi olla võimeline korralikult peatuma ja laadige maha, kui nad ei saa tankida. Maapealse teeninduse seadmete puudumine – enamiku kommertslennukite jaoks on vaja lasti mahalaadimiseks ja ümberpaigutamiseks spetsiaalset MHE-d. Nõuetekohase MHE puudumine võib takistada või takistada mahalaadimist või laadimist. Mõned õhusõidukid, eriti sõjalennukid, on võimelised laadima ilma MHE-ta ja neil võivad olla kaldteed õhusõidukite käsitsi laadimiseks sabast ja ninast.
Kuidas valida Airway Cargo
Rahvusvahelise ekspordi kulud
Õhutransport võib olla tõhusam ja ohutum, kuid see on ka kallim, kui võrrelda kaupade eksportimist meretranspordiga. Ettevõtte jaoks õige otsuse tegemiseks peaksite arvestama eksporditava tellimuse mahtu, kauba kaalu koos pakendiga ja saadetise koguväärtust. Kaupade ekspordihind arvutatakse välismaale eksporditavate kaupade suuruse, kaalu ja tüübi ning teie tööstuse järgi. Nii et enamik hulgitellimusi tarnivaid väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid on meretranspordi valimine õhutranspordi asemel sageli rahaliselt parem.
Aeg ja kiirus
Nagu me just mainisime, on õhutransport kiireim viis kaupade välismaale saatmiseks, nii et kui teie tellimus on ajatundlik, peaksite soovitama oma ostjale lennutransporti ja selgitama kaupade kiire saatmise lisatasusid. Kui aeg ja kiirus teie klienti ei huvita, on hinna osas palju parem valida merevedu. Tavaliselt jõuavad kaubad lõppsihtkohta 48 tunniga lennukiga, kuid meritsi võib tellimus võtta mitu nädalat kohale jõudma. Samuti on oluline, et teie ostjad oleksid täielikult teadlikud teie saatmisvõimalustest ning nendega seotud tasudest ja võimalikest viivitustest, kui tegemist on rahvusvahelise tarnega. Kliendid hindavad läbipaistvust ja kui teie tellimuse üksikasjad sisaldavad tarne- ja tarneteavet, ei ole ruumi valesti suhtlemiseks.
Töökindlus
Ettevõtluses on usaldusväärsus oluline nii eksportija kui ka ostja jaoks. Enne tellimuse esitamist peaksite kaaluma, kui usaldusväärne on kaubaveoettevõte, kellega kavatsete koostööd teha. Viivitused, probleemid tolliga ja kauba kaotsiminek võivad olla õudusunenägu ettevõtetele, kes üritavad kaupu välismaale tarnida, ja võivad isegi põhjustada vaidlusi, tühistamisi ja klientide halbu hinnanguid. Tulevikus rahvusvahelise tarnega seotud probleemide vältimiseks veenduge, et kaubaveoettevõte on usaldusväärne ja kogenud. Samuti peaksite arvestama, et õhutransporti peetakse palju usaldusväärsemaks kui merevedu, kuna ilm ja ootamatud tegurid võivad sageli kaubalaevu edasi lükata ja häirida, samas kui lennukid vedajad püüavad olla järjekindlalt õigel ajal.
Rahvusvahelise laevanduse mõju keskkonnale
Samuti peaksite kaaluma, kuidas transpordiviis, mille valite kaupade saatmiseks välismaale, mõjutab keskkonda. Ettevõttena keskkonnasõbralikumaks muutumine ei aita mitte ainult säästa planeeti ja vähendada jäätmeid, vaid ka meelitada ligi rohkem kliente, kes hindavad rohelisi ja keskkonnasõbralikke ettevõtteid. Ookeanikaubavedude CO2 heitkogused on palju väiksemad kui õhus, kuid kaubalaevadega seotud naftareostuste ja nende olulise mõju tõttu õrnadele ökosüsteemidele peaksite enne lõpliku otsuse tegemist kaaluma mõlema plusse ja miinuseid.
Airway Cargo protsess
Esimene samm: tellimuse esitamine
Kõigepealt tuleb teha hinnapakkumine ja toote tellimus. Importimise ja ekspordi puhul on tegemist kahesuunalise teega. Seejärel tehakse uuringud tagamaks, et soovitud tarnija tegelikult töötaks paralleelselt kasutatava harta meetodiga. Näiteks kui ettevõte või organisatsioon soovib tellida tarnijalt ja kommertslennufirma, mida kavatsetakse kasutada, ei opereeri selle tarnijaga, tuleb teha uus plaan. See on etapp, kus peate hindama õhutransporti ja seda, kas see on õige otsus.
Teine samm: hinna tõstmine
Teiseks õhukaubaveo kasutamise soovi hindamisel on õhukaubaveo mõju põhjalik mõistmine. Enne mis tahes lepingu sõlmimist peate veenduma, et mõistate transpordi toimimispõhimõtteid. Oluline on tagada, et mõistate, kuidas mahusuhted töötavad ja kuidas teilt kaalu alusel tasu võetakse, ning mõistate, millist tüüpi konteinereid teie lasti jaoks kasutatakse. Selle eesmärk on tagada, et teie kaubad ja transport vastavad lennutranspordi turvaeeskirjadele ning kinnitada, miks valite selle impordi- ja ekspordimeetodi.
Kolmas samm: lasti laadimine
Kolmandaks on lõpuks oma lasti pakkimine ja kaubaveo broneerimine. See on lennukaubaveo protsessi etapp, kus saate rääkida ekspedeerijaga kõigist teie lastile kohaldatavatest piirangutest, võrrelda ja otsustada, millist teenust soovite kasutada, ja otsustada, millist marsruuti soovite oma kaubaga sõita. Kui kaup ei pea vastu või rikneb kiiresti, on otsetee valimine kasulikum.
Neljas samm: kontrollide läbimine
Kui teie veos on läbinud kõik kontrollid ja kõik dokumendid on esitatud, on õhutranspordi protsessi järgmine samm teie kauba eksporditolli kaudu töötlemine ja transiidile suunamine. Saabumisel peab teie veos siiski läbima kontrolli selle riigi jaoks, kuhu see imporditakse. Nendele toodetele loa saamine on valvsa kontrolli ja edasise paberimajanduse tulemus. Tagamaks, et selles etapis ei tekiks luksumist, on oluline põhjalikult kontrollida selle riigi või sihtkoha tollipoliitikat, kuhu kaupa imporditakse.
Edukad sammud Airway Cargo tarnimisel
Tehke kindlaks, kas teie kaubavedu sobib õhutranspordiks
Teie transporditeenuse pakkuja peab kõigepealt teadma, mida te saadate ja millised on teie eesmärgid. See põhiteave määrab, kas õhutransport on optimaalne või isegi teostatav. Tänapäeva kaubalennupargis on segu nii vanadest kui ka kaasaegsetest kaubalennukite tüüpidest, alates väikestest lennukitest kuni laia kerega kaubalennukiteni, nagu Boeing 777F, 747F ja Antonov An-124. Need suured lennukid võivad pakkuda kuni 264,000 naela ja üle 21,000 kuupjalga kandevõimet – tööstuse segmenti, mida sageli nimetatakse "raskeks tõstukiks".
Määrake täpselt oma kaubaveo suurus, sealhulgas mõõtmed ja kaal
Teie kauba lennutranspordiga saatmise teostatavuse kontrollimiseks nõuab vedaja füüsilise lasti väga täpseid määratlusi, sealhulgas mõõtmeid ja kaalu. Iga õhusõiduk on sertifitseeritud seaduslikult käitamiseks maksimaalse stardimassiga; see arv varieerub igal reisil, lähtudes muudest teguritest, mis ei ole kasulikud, nagu ümbritseva õhu temperatuur, ilmastikutingimused ning lennujaama ja marsruudi kõrgus. Samamoodi on igal lennukil piiratud mahutavus ja muud laadimispiirangud.
Täpsustage päritolu ja sihtkoha kohustused
Maapealse teeninduse probleemid on ühed sagedasemad viivituste või tõrgete põhjused kauba lennutranspordis. Saatjana peate määrama lähte- ja sihtpunkti ning kinnitama, kas vajate uksest ukseni, punktist punkti või ühendveolahendusi või mitte. Uksest ukseni teenusega korraldab teie teenusepakkuja maapealse transpordi võtke oma kaubale lennujaama kohaletoimetamiseks ette määratud kohta ja korraldage sihtkohas samalaadne teenus vastupidises järjekorras.
Tutvuge broneerimisel kõigi lepinguliste ja haldusnõuetega
Saatjad, kes kasutavad õhutransporti harva, võivad jätta tähelepanuta haldusküsimused, mis tuleb enne koorma broneerimist teenusepakkujaga lahendada. Näiteks lennutšarter on oluliselt kallim kui maismaavedu ja võib nõuda, et teie teenusepakkuja tõstab teie krediidilimiiti. Pidage meeles, et lepingud erinevad olenevalt lennutranspordiliigist, transpordi eripärast ja teenusepakkuja enda standarditest. Näiteks enamiku rahvusvaheliste ja "rasketõstukiga" lennuettevõtjate praegune tava on 100% tasumine broneerimisel.
EttevõteTeenused
KKK
Kuum tags: õhutranspordi lasti, Hiina lennutranspordiettevõte
